Штекер автомобильного холодильника меняют при отказе питания: по нашим ремонтам оплавленный штекер прикуривателя и сгоревший предохранитель не подают ток на компрессор холодильника. Коротко о работе:
- Автохолодильник не питается от прикуривателя.
- Штекер греется, оплавился или искрит.
- Питание пропадает на кочках.
- Сгорел предохранитель в штекере.
Источник: по практике ремонтов в мастерских Юмедиа.
Замена штекера: где автохолодильник теряет питание
Штекер автомобильного холодильника берёт питание от прикуривателя через предохранитель и кабель к компрессору. По нашим ремонтам его меняют, когда холодильник не питается или искрит штекер: контакт оплавился, сгорел предохранитель или переломился кабель. Плату и компрессор проверяют, чтобы отделить штекер от них.
Штекер прикуривателя
Питание идёт через штекер в гнезде прикуривателя. От большого тока компрессора и слабого контакта штекер греется, темнеет и оплавляется, искрит. Оплавленный штекер меняют с частью кабеля. После замены контакт снова плотный и холодный под нагрузкой, а холодильник питается стабильно без искрения в гнезде.
Что проверяет мастер
- Штекер прикуривателя на оплавление.
- Предохранитель в штекере.
- Кабель и ввод в корпус.
- Плату и компрессор.
Автохолодильнику вредит слабый контакт штекера в прикуривателе — штекер греется и оплавляется, а предохранитель горит, обрывая питание.
Полный прайс — в разделе Ремонт автомобильных холодильников.
