Свечу зажигания бензогенератора меняют, когда нет искры: по нашим ремонтам нагоревшая или пробитая свеча не даёт розжига смеси, и двигатель не заводится или заливается топливом. Коротко о работе:
- Нет искры на свече.
- Не заводится, заливает свечу.
- Нагар и масло на электродах.
- Пробит изолятор свечи.
Источник: по практике ремонтов в мастерских Юмедиа.
Замена свечи зажигания: где бензогенератор теряет искру
Свеча зажигания бензогенератора даёт искру между электродами, поджигающую смесь в цилиндре в нужный момент такта. По нашим ремонтам её меняют, когда искры нет: электроды нагорели, сбит зазор или пробит изолятор. Катушку и колпачок при этом проверяют, чтобы отделить износ свечи от них.
Свеча и искра зажигания
Смесь в цилиндре поджигает искра между электродами свечи в такт работы. От нагара и износа искра слабеет или пропадает — двигатель не заводится и заливается топливом. Свечу проверяют на искру и зазор, нагоревшую меняют. После замены бензогенератор снова заводится с ровной искрой на чистой свече зажигания.
Нагар и пропуски искры
Нагар и масло на электродах замыкают искру — свеча пропускает розжиг, двигатель троит и глохнет. Электроды и нагар свечи проверяют, замасленную меняют. Так убирают пропуски розжига, из-за которых бензогенератор не заводится и троит через залитую нагаром и маслом свечу.
Зазор и отказ розжига
Сбитый и выгоревший зазор между электродами гасит искру — розжига нет даже при живой катушке. Зазор свечи проверяют и выставляют, выгоревшую меняют. Так убирают отказ розжига, из-за которого бензогенератор не запускается через сбитый и выгоревший зазор свечи зажигания.
Свеча или катушка и колпачок
Пропажу искры дают и сама катушка или колпачок, а не только свеча. Их проверяют при замене свечи. Так не меняют свечу при пробитой катушке или оборванном колпачке и наоборот, находя, где реально пропала искра бензогенератора — в свече, катушке зажигания или в колпачке.
Что проверяет мастер
- Свечу и искру зажигания.
- Нагар и пропуски искры.
- Зазор и отказ розжига.
- Катушку и колпачок.
Бензогенератору вредит богатая смесь и старое масло — свеча зарастает нагаром, поэтому карбюратор держат в норме и свечу меняют по регламенту.
Полный прайс — в разделе Ремонт бензогенераторов.
