Опорный подшипник болгарки меняют, когда бьёт вал: по нашим ремонтам абразивная пыль реза и боковая нагрузка отрезного круга разбивают подшипник шпинделя, и вал гудит, люфтит и бьёт круг под нагрузкой. Коротко о работе:
- Гудит и вибрирует под кругом.
- Люфт вала шпинделя.
- Бьёт и виляет отрезной круг.
- Греется редуктор у круга.
Источник: по практике ремонтов в мастерских Юмедиа.
Замена опорного подшипника: где болгарку бьёт по валу шпинделя
Опорный подшипник болгарки держит вал шпинделя в редукторе под боковой нагрузкой отрезного круга на высоких оборотах. По нашим ремонтам его меняют, когда вал бьёт: абразивная пыль реза попала в подшипник, обоймы разбиты перегревом. Вал и посадку в редукторе проверяют, чтобы отделить подшипник от них.
Опорный подшипник вала шпинделя
Вал шпинделя болгарки крутится в опорном подшипнике редуктора и держит на себе боковую нагрузку отрезного круга. Абразивная пыль реза и перегрев под нагрузкой разбивают обоймы подшипника — вал начинает люфтить и гудеть. Подшипник выпрессовывают и меняют, посадку в редукторе проверяют. После замены болгарка снова ровно держит вал шпинделя без биения круга.
Абразивная пыль и перегрев
Мелкая абразивная пыль от реза металла и камня набивается в опорный подшипник шпинделя болгарки и стирает смазку, а перегрев под нагрузкой коробит обоймы. Подшипник промывают или меняют, защиту от пыли проверяют. Так убирают гул и клин, из-за которых вал шпинделя встаёт через набитый абразивом и перегретый опорный подшипник.
Люфт вала и биение круга
Разбитый опорный подшипник даёт валу шпинделя люфт — отрезной круг бьёт, виляет и грызёт рез неровно, растёт вибрация в руке. Люфт вала и биение круга проверяют, изношенный подшипник меняют. Так убирают биение, из-за которого болгарка виляет кругом через люфтящий на разбитом опорном подшипнике вал шпинделя.
Подшипник или вал и редуктор
Биение дают и погнутый вал или разбитый редуктор, а не только подшипник. Их проверяют при замене. Так не меняют подшипник при кривом вале шпинделя или сношенных шестернях редуктора и наоборот, находя, где реально бьёт болгарку — в опорном подшипнике, вале шпинделя или в редукторе.
Что проверяет мастер
- Опорный подшипник вала.
- Абразивная пыль и перегрев.
- Люфт вала и биение круга.
- Вал шпинделя и редуктор.
Болгарке вредят абразивная пыль реза и перегрев в опорном подшипнике шпинделя — обоймы разбиваются и вал бьёт, поэтому редуктор берегут от пыли.
Полный прайс — в разделе Ремонт болгарки.
