Щётки — расходник сетевой дрели: работа встречается в 21 наряде из ста. Коротко о работе:

У аккумуляторного шуруповёрта щётки меняют втрое реже — там сдаётся мотор.
Искрение из-под корпуса и потеря мощности — первые признаки износа.
Стёршаяся щётка выжигает коллектор, и тогда работа становится другой.
Меняют всегда парой: одна новая рядом со старой стирается быстро.

Источник: по практике ремонтов в мастерских Юмедиа.

Замена щёток дрели: расходник, а не поломка

Щётки — графитовые контакты, через которые ток идёт на вращающийся якорь. Они стираются по замыслу и меняются как расходник. У сетевой дрели с коллекторным двигателем это 21 наряд из ста, тогда как у аккумуляторного шуруповёрта всего 8: там вместо щёток чаще меняют мотор целиком, 1023 раза в наших нарядах.

Почему у дрели щётки, а у шуруповёрта мотор

Сетевая дрель работает на коллекторном двигателе, где щётки — обязательный и заменяемый узел. Многие аккумуляторные шуруповёрты построены иначе, и там при отказе меняют двигатель в сборе. Отсюда разница в цифрах: 21 процент против 8, и совсем разная цена ремонта.

Признаки изношенных щёток

Искры из-под вентиляционных окон, потеря мощности под нагрузкой, инструмент, который заводится через раз или только после постукивания. Иногда появляется запах озона. Все признаки развиваются постепенно, поэтому владелец обычно привыкает и приезжает, когда дрель уже перестала тянуть.

Чем грозит стёршаяся щётка

Когда графит стирается до держателя, к коллектору прижимается металл — и ламели выгорают за считанные минуты работы. После этого одной заменой щёток не обойтись: нужен ремонт коллектора или новый якорь, а это уже сравнимо с ценой самой дрели, особенно у недорогих моделей.

Что делают вместе с заменой

Коллектор при каждой замене осматривают и при необходимости шлифуют, снимают нагар между ламелями, продувают двигатель от пыли. Щётки ставят всегда парой: новая рядом со старой стирается быстрее и даёт неравномерный контакт. В наших нарядах замена часто идёт вместе с чисткой и смазкой.