Щётки дрели меняют, когда не тянет сверло: по нашим ремонтам пыль сверления бетона и металла набивается в мотор и стирает щётки под нагрузкой, и дрель искрит, слабеет на сверле или пахнет гарью. Коротко о работе:
- Искрят щётки в моторе.
- Не тянет сверло под нагрузкой.
- Слабеет на сверлении.
- Пахнет гарью из дрели.
Источник: по практике ремонтов в мастерских Юмедиа.
Замена щёток: где дрель искрит и не тянет сверло
Щётки дрели подают ток на коллектор мотора, что крутит патрон со сверлом под нагрузкой сверления и в реверсе. По нашим ремонтам их меняют, когда сверло не тянет: пыль бетона и металла набилась в мотор и стёрла щётки, коллектор в нагаре. Коллектор и редуктор проверяют, чтобы отделить щётки от них. Чаще других с этим сталкиваются владельцы Bosch.
Щётки мотора под нагрузкой сверла
Ток на коллектор мотора дрели подают щётки, а мотор крутит патрон со сверлом под нагрузкой сверления и в реверсе. Пыль бетона и металла засасывается в мотор и работает абразивом — щётки стираются и искрят под нагрузкой, теряя контакт. Щётки проверяют и меняют, коллектор чистят. После замены дрель снова уверенно тянет сверло без искры и провалов. Тот же дефект регулярно видим на Makita.
Пыль сверления и износ щёток
При сверлении бетона и металла в мотор дрели летит абразивная пыль, а нагрузка сверла и реверсы грузят щётки током — они горят и стираются быстрее. Щётки и прижим проверяют, стёртые меняют, мотор продувают. Так убирают провал тяги, из-за которого дрель не тянет сверло через забитые пылью сверления и стёртые щётки. На Hammer такое встречаем не реже.
Искрение и потеря тяги на сверле
Стёртые щётки искрят на коллекторе дрели и дают нагар — под нагрузкой сверла обороты падают, идёт гарь. Коллектор зачищают, щётки и прижим меняют. Так убирают потерю тяги, из-за которой дрель встаёт на сверле через стёртые щётки и нагар на коллекторе мотора. У Интерскол эта неисправность идёт стабильно.
Щётки или коллектор и редуктор
Потерю тяги дают и коллектор или редуктор, а не только щётки. Их проверяют при замене. Так не меняют щётки при подгоревшем коллекторе или сношенном редукторе дрели и наоборот, находя, где реально не тянет дрель — в щётках, коллекторе или в редукторе.
Что проверяет мастер
- Щётки мотора под нагрузкой сверла.
- Пыль сверления и износ щёток.
- Искрение и потеря тяги.
- Коллектор и редуктор.
Щёткам дрели вредят абразивная пыль сверления и нагрузка сверла — щётки горят, поэтому мотор продувают от пыли и не давят на сверло с перегрузом.
Полный прайс — в разделе Ремонт дрелей.
