Якорь электропилы перематывают, когда он искрит и не тянет: по нашим ремонтам перегрев распила пробивает обмотку якоря на коллекторе, и пила искрит по кругу, теряет тягу или пахнет гарью под нагрузкой. Коротко о работе:

Искрит по кругу коллектора.
Не тянет цепь под нагрузкой.
Пахнет гарью из мотора.
Греется и слабеет якорь.

Источник: по практике ремонтов в мастерских Юмедиа.

Перемотка якоря: где электропила искрит и теряет тягу

Якорь электропилы — вращающийся ротор мотора с обмоткой и коллектором, через который щётки передают ток. По нашим ремонтам его перематывают, когда якорь пробит: перегрев распила замкнул обмотку, коллектор подгорел, ламели разбиты. Щётки и статор проверяют, чтобы отделить якорь от них.

Обмотка якоря и коллектор

Якорь электропилы — ротор с обмоткой и коллектором, по которому щётки подают ток и создают вращение под нагрузкой распила. От перегрева на тяжёлом резе изоляция обмотки пробивается, виток замыкает, коллектор подгорает — якорь искрит и слабеет. Якорь перематывают, коллектор протачивают. После перемотки электропила снова ровно тянет цепь без искры по коллектору.

Перегрев распилом и межвитковое

Тяжёлый рез перегревает обмотку якоря электропилы — изоляция дубеет, витки замыкают, ток растёт. Обмотку и сопротивление проверяют, пробитый якорь перематывают. Так убирают потерю тяги, из-за которой пила не тянет через перегретую распилом и замкнутую обмотку якоря.

Подгар коллектора и искрение

Замкнутый якорь и подгоревшие ламели коллектора дают круговой огонь под щётками — искра по кругу, гарь, падение оборотов. Коллектор протачивают и продораживают, обмотку перематывают. Так убирают искрение, из-за которого электропила горит через подгоревший коллектор и пробитую обмотку якоря.

Якорь или щётки и статор

Искру и потерю тяги дают и щётки или статор мотора, а не только якорь. Их проверяют при перемотке. Так не перематывают якорь при изношенных щётках или пробитом статоре электропилы и наоборот, находя, где реально искрит электропила — в якоре, щётках или в статоре.