Выбитый автомат назван в 116 наших нарядах по ИБП, 72 из них дошли до работ. Коротко о работе:

Автомат в щитке срабатывает сразу при включении ИБП в розетку.
Выбивает не сразу, а через несколько минут работы.
Из корпуса шёл щелчок и запах гари.
После грозы или скачка перестал включаться.
Выбивает только при подключённой нагрузке.

Источник: по практике ремонтов в мастерских Юмедиа.

Почему бесперебойник коротит сеть

ИБП стоит между розеткой и техникой и содержит два узла, способных замкнуть сеть: входную силовую часть и реле переключения на батарею. Из 72 наших нарядов с работами замена в цепи управления встречается 23 раза, замена реле — 16, замена в цепи питания — 12. Это и есть три основных сценария, и различаются они моментом срабатывания автомата.

Выбивает сразу

Автомат срабатывает в ту же секунду, что и вилка входит в розетку — значит, пробой на входе: диодный мост, входной конденсатор, варистор после грозы. Это короткое замыкание в чистом виде, и включать аппарат повторно нельзя: каждая попытка добавляет к списку выгоревших деталей.

Залипшее реле

Реле переключает питание между сетью и инвертором, и его контакты подгорают от каждого срабатывания. Залипшее реле соединяет обе цепи разом — отсюда и короткое, и щелчок, который слышали владельцы. Деталь меняется отдельно, и в наших нарядах это одна из самых частых работ по жалобе.

Выбивает под нагрузкой

Если автомат держит холостой ход и срабатывает при подключении техники, дело в токе, а не в пробое. Причин две: перегруз по мощности и неисправность самой нагрузки. Прежде чем разбирать ИБП, его проверяют пустым — это отсекает половину обращений без единой отвёртки.

Батарея и инвертор

Вздутая батарея с внутренним замыканием сажает инвертор, а пробитые ключи инвертора тянут за собой вход. В наших нарядах замена в инверторе стоит отдельной строкой. Поэтому после ремонта силовой части всегда проверяют батарею: старая повторит аварию за месяц. Ёмкость новой батареи сверяют с паспортной, а не с надписью.