Реле давления компрессора меняют, когда сбита автоматика: по нашим ремонтам сбитое реле не отключает мотор при наборе давления или не включает при падении, и компрессор перекачивает или не поддерживает напор. Коротко о работе:
- Не отключается при наборе.
- Не включается при падении.
- Скачет давление в системе.
- Сбито реле давления.
Источник: по практике ремонтов в мастерских Юмедиа.
Замена реле давления: где компрессор теряет автоматику давления
Реле давления компрессора включает мотор при падении давления и отключает при наборе до порога, поддерживая напор в ресивере. По нашим ремонтам его меняют, когда автоматика сбоит: реле не отключает, не включает или подгорели контакты. Клапан и мотор проверяют, чтобы отделить реле от них.
Реле давления и автоматика
Мотор компрессора включает и отключает реле давления по порогам, держа давление в ресивере в заданных пределах. От износа контактов и сбоя порога реле не срабатывает — компрессор перекачивает или простаивает. Реле и его пороги проверяют, сбитое меняют. После замены компрессор снова держит давление в пределах через исправное реле давления.
Не отключает при наборе
Залипшее и сбитое по верхнему порогу реле не отключает мотор при наборе — давление растёт до срабатывания предохранителя. Верхний порог и отключение реле проверяют, при отказе меняют. Так убирают перекачку, из-за которой компрессор гонит давление выше нормы через не отключающее реле давления.
Не включает при падении
Сбитое по нижнему порогу реле не запускает мотор при падении давления — напор проседает, инструмент не работает. Нижний порог и включение реле проверяют, сбитое меняют. Так убирают провал напора, из-за которого компрессор не поддерживает давление через не включающее при падении реле.
Реле или клапан и мотор
Скачки давления дают и сам клапан или мотор, а не только реле. Их проверяют при замене реле. Так не меняют реле при негерметичном клапане или слабом моторе и наоборот, находя, где реально скачет давление компрессора — в реле давления, обратном клапане или в моторе.
Что проверяет мастер
- Реле давления и автоматику.
- Не отключает при наборе.
- Не включает при падении.
- Клапан и мотор.
Компрессору вредит износ контактов реле от частых пусков — автоматика сбивается, поэтому реле проверяют и не гоняют компрессор на предельном давлении.
Полный прайс — в разделе Ремонт компрессоров.
