Принтер требует убрать замятую бумагу, а её нигде нет — чаще всего застрял флажок датчика или в тракте остался обрывок листа. Основные причины:

Обрывок бумаги в тракте перекрывает датчик (около 32% случаев)
Флажок датчика погнут или залип (~28%)
Загрязнение оптического датчика тонером (~22%)
Плата управления или шлейф датчиков

Источник: по практике ремонтов лазерных принтеров в мастерских Юмедиа.

Почему принтер видит замятие при чистом тракте

Принтер не видит бумагу глазами — он следит за ней флажками, которые лист задевает по пути, и оптопарами. Если флажок не вернулся в исходное положение или оптопара запылена, аппарат считает, что лист застрял, хотя тракт чист. Начните с полного осмотра: откройте все крышки, включая заднюю и дуплекс, выньте картридж и посветите фонариком — мелкий клочок легко пропустить.

Обрывок бумаги

Клочок, оставшийся от предыдущего замятия, лежит на датчике и держит его в сработавшем положении. Чаще всего это следствие того, что лист вытягивали назад, против хода. Признак — сообщение появилось сразу после устранения обычного замятия. Мастер разбирает тракт и извлекает всё, включая то, что не видно снаружи.

Флажок датчика

Тонкий пластиковый флажок гнётся или теряет пружину и перестаёт возвращаться в исходное положение: принтер видит вечно присутствующий лист. Признак — сообщение о замятии появляется сразу при включении, до всякой печати. Ремонт — правка или замена флажка, деталь копеечная.

Загрязнение датчика

Оптопару засыпает тонером при просыпи из картриджа, и она перестаёт видеть просвет. Признак — проблема началась вместе с загрязнением внутри аппарата или после заправки. Чистка датчика и тракта решает вопрос; заодно устраняется причина просыпи.

Плата и шлейф

Реже неисправен шлейф датчиков или сама плата: сообщения о замятии появляются хаотично, при исправной механике и чистых датчиках. Диагностируется замерами. Ремонт компонентный.