Лоток не выезжает, застревает на полпути или сразу заезжает обратно — это механика привода лотка, а не проблема чтения дисков. Основные причины:

Растянулся или соскочил ремень привода лотка (около 35% случаев)
Загрязнение и засохшая смазка направляющих (~25%)
Износ шестерён и зубчатой рейки (~22%)
Датчик крайнего положения лотка

Источник: по практике ремонтов музыкальных центров в мастерских Юмедиа.

Почему лоток центра не выезжает

Разделим две разные вещи. Если лоток нормально выезжает и заезжает, а диск не читается — это оптика, и об этом отдельный разбор. Здесь речь о самой механике: лоток не открывается, идёт рывками, застревает или выезжает и тут же уползает обратно. Не помогайте ему рукой и не тяните силой: так ломают шестерни, и недорогой ремонт превращается в замену всего механизма.

Ремень привода лотка

Тонкий резиновый ремешок передаёт вращение с моторчика на шестерни лотка. За годы он растягивается, дубеет и начинает проскальзывать: слышно, как моторчик работает, а лоток не двигается или ползёт еле-еле. Иногда ремень просто соскакивает. Замена ремня — типовая недорогая работа и самая частая в этой группе.

Направляющие и смазка

Заводская смазка на направляющих лотка со временем густеет и превращается в липкий налёт, к которому пристаёт пыль. Лоток идёт с усилием, дёргается и застревает. Мастер разбирает механизм, промывает направляющие и наносит свежую смазку — двигатель и ремень при этом остаются родными.

Шестерни и рейка

Пластиковые шестерни и зубчатая рейка лотка изнашиваются, а чаще ломаются от попытки вытащить или задвинуть лоток руками. Признак — характерный треск при движении и проскок в одном и том же месте. Ремонт — замена шестерни; если сломана рейка, меняется узел целиком.

Датчик положения

Реже виноват концевой датчик, который сообщает плате, что лоток дошёл до края: механика исправна, но аппарат тут же закрывает лоток обратно или считает его открытым. Диагностируется при разборке, деталь недорогая.