Корпус станций лопается почти всегда по одной причине — вода замёрзла внутри; реже виноваты гидроудар и коррозия. Основные причины:

Замёрзшая в корпусе вода (зимовка без слива).
Гидроудар при частых пусках.
Коррозия чугунной улитки или бака.
Перетяжка соединений при монтаже.

По практике ремонтов насосного оборудования в мастерских Юмедиа.

Почему у насосной станции лопнул корпус

Сразу честно: лопнувший корпус в большинстве случаев не варится — и чугун, и пластик после трещины держат давление ненадёжно. Ремонт здесь означает замену узла: улитки, бака или головы станции. Это дешевле новой станции, но дороже профилактики — слива воды на зиму.

Замерзание

Вода, оставленная в улитке на неотапливаемой даче, при замерзании расширяется и рвёт корпус изнутри — трещина обычно вдоль отливки. Меняется улитка или голова станции в сборе; перед зимой вода сливается через нижнюю пробку, это две минуты.

Гидроудар

Мёртвая груша гидроаккумулятора заставляет станцию стартовать при каждом открытии крана: скачки давления расшатывают и рвут слабые места корпуса. Меняется повреждённый узел и обязательно — мембрана с подкачкой бака, иначе новая деталь повторит судьбу.

Коррозия

Чугунная улитка ржавеет годами изнутри: стенка утончается, однажды свищ превращается в трещину. Видны потёки ржавчины у шва. Узел меняется; заодно проверяется вода — агрессивная химия из скважины ускоряет процесс.

Монтаж

Перетянутая на холодную резьба и жёсткая подводка без компенсации дают трещины у штуцеров. Узел меняется, подводка собирается заново с герметиком и без перетяжки — усилие ключа имеет предел.