Корпус насоса меняют при трещинах и течи: по нашим ремонтам треснувший корпус и разбитая посадка крыльчатки не держат давление и текут по стыку. Коротко о работе:
- Насос течёт по корпусу и стыку.
- Падает напор, подсос воздуха.
- Корпус треснул после гидроудара.
- Разбита посадка крыльчатки или патрубка.
Источник: по практике ремонтов в мастерских Юмедиа.
Замена корпуса: где насос теряет герметичность
Корпус насоса держит крыльчатку и создаёт улитку для напора, замыкая тракт герметично. По нашим ремонтам его меняют, когда течёт или падает напор: корпус треснул от гидроудара, разбита посадка крыльчатки или патрубка. Крыльчатку и уплотнения проверяют, чтобы отделить корпус от них.
Треснувший корпус
Корпус насоса держит давление в улитке вокруг крыльчатки. От гидроудара, замерзания и усталости он трескается — течёт по корпусу, падает напор, идёт подсос. Треснувший корпус меняют: клеить нагруженный насос нельзя. После замены корпус снова держит давление без течи и подсоса по стыку.
Уплотнения и посадка крыльчатки
Крыльчатка вращается в корпусе с малым зазором и уплотнениями. Разбитая посадка и задубевшие уплотнения дают течь по валу и падение напора. Посадку и уплотнения проверяют и восстанавливают вместе с корпусом. Так возвращают зазор крыльчатки, без которого напор уходит даже с новым корпусом.
Крепления и патрубки
Корпус держит патрубки входа и выхода и крепления к мотору. Разбитый патрубок течёт и не держит шланг, треснувшее крепление даёт перекос и вибрацию. Патрубки и крепления меняют вместе с корпусом. Так насос снова герметично соединяется с трактом и ровно стоит на моторе.
Корпус или крыльчатка и мотор
Течь и падение напора дают и разбитая крыльчатка или мотор, а не корпус. Их проверяют при замене. Так не меняют корпус из-за сработанной крыльчатки и наоборот, находя, где реально теряется напор насоса — в самом корпусе, в крыльчатке или в моторе с валом.
Что проверяет мастер
- Корпус на трещины.
- Уплотнения и посадку крыльчатки.
- Патрубки и крепления.
- Крыльчатку и мотор.
Насосу вредят гидроудар, замерзание воды и работа всухую — корпус трескается, а посадка крыльчатки разбивается, пуская течь и подсос.
Полный прайс — в разделе Ремонт насосов.
