Корпусные элементы насоса меняют при течи по корпусу: по нашим ремонтам треснувшая улитка, разбитый фланец или повреждённая крышка не держат давление, и насос подтекает по стыку и теряет напор. Коротко о работе:
- Течёт по корпусу насоса.
- Трещина улитки или крышки.
- Разбит фланец подключения.
- Подтёки по стыку корпуса.
Источник: по практике ремонтов в мастерских Юмедиа.
Замена корпусных элементов: где насос теряет герметичность
Корпусные элементы насоса — улитка, крышка и фланцы — держат давление и герметичность рабочей части под напором. По нашим ремонтам их меняют, когда насос течёт по корпусу: трещина от гидроудара, разбит фланец или повело крышку от мороза. Крыльчатку и сальник при этом проверяют, чтобы отделить корпус от них.
Корпус и герметичность насоса
Давление рабочей части держат улитка, крышка и фланцы корпуса. От гидроудара и мороза корпус трескается — насос течёт по стыку и теряет напор. Корпусные элементы осматривают на трещины, повреждённые меняют. После замены насос снова держит давление и не подтекает, с целыми улиткой, крышкой и фланцами корпуса.
Трещина и течь корпуса
Гидроудар и замерзание воды в корпусе рвут улитку и крышку — по трещине идёт течь под напором. Корпус проверяют на трещины и свищи, треснувшие элементы меняют. Так убирают течь по корпусу, из-за которой насос сбрасывает давление и подтекает через лопнувшую от гидроудара улитку.
Фланец и посадка
Разбитый фланец и сорванная резьба подключения дают течь по стыку труб — соединение не герметично под давлением. Фланец и посадочные места проверяют, разбитые меняют с уплотнением. Так убирают течь по подключению, из-за которой насос подтекает по стыку с разбитым фланцем и сорванной резьбой.
Корпус или крыльчатка и сальник
Течь и потерю напора дают и крыльчатка или сальник, а не только корпус. Их проверяют при замене. Так не меняют корпус при сорванной крыльчатке или потёкшем сальнике и наоборот, находя, где реально течёт насос — в корпусных элементах, крыльчатке или в сальнике.
Что проверяет мастер
- Корпус и герметичность насоса.
- Трещину и течь корпуса.
- Фланец и посадку.
- Крыльчатку и сальник.
Насосу вредит гидроудар и замерзание воды в корпусе — улитку и фланец рвёт, поэтому ставят обратный клапан и сливают воду на зиму.
Полный прайс — в разделе Ремонт насосов.
