Подошву парогенератора меняют при царапинах и течи: по нашим ремонтам изношенное покрытие цепляет бельё, а трещина подошвы пропускает воду. Коротко о работе:
- Подошва цепляет и не скользит по белью.
- На покрытии царапины и задиры.
- Из-под подошвы подтекает вода.
- Каналы пара забиты, пар идёт слабо.
Источник: по практике ремонтов в мастерских Юмедиа.
Замена подошвы: почему изнашивается и течёт покрытие
Подошва парогенератора скользит по белью и раздаёт пар через каналы. По нашим ремонтам её меняют, когда покрытие исцарапано до задиров или треснуло и подтекает: испорченная подошва цепляет и портит бельё, а трещина пропускает воду на ткань. Каналы пара при замене прочищают от накипи.

Царапины и износ покрытия
Металлические пуговицы, молнии и абразив царапают покрытие подошвы, оно теряет скольжение и начинает цепляться, оставляя затяжки на белье. Изношенную подошву меняют — восстановить антипригарное покрытие нельзя. После замены утюг снова скользит легко, не цепляя ткань и не оставляя следов.

Нагар и каналы пара
Пригоревшая ткань и накипь забивают каналы и отверстия подошвы, пар идёт слабо и неравномерно, из отверстий летят белые хлопья. Каналы чистят, а при сильном нагаре подошву меняют. Забитые каналы часто принимают за слабый пар от бойлера, а лечится это чисткой самой подошвы.

Течь из подошвы
Если из-под подошвы подтекает вода на бельё, треснул её корпус или задубело уплотнение между подошвой и паровой камерой. Подошву и уплотнение меняют, стык проверяют под паром. Течь пятнает бельё и опасна замыканием, поэтому её устраняют сразу, не откладывая ремонт подошвы.

Крепление и нагреватель
Подошва держит нагреватель и крепится винтами через уплотнения. При замене проверяют затяжку, состояние ТЭНа и термодатчика в ней. Плохое крепление даёт течь и перекос, поэтому подошву не просто меняют, а ставят с проверкой прилегания и герметичности, чтобы пар и вода шли куда надо.

Что проверяет мастер
- Покрытие подошвы на царапины.
- Каналы и отверстия пара.
- Уплотнение и стык на течь.
- Крепление, ТЭН и датчик подошвы.
Металлическую фурнитуру лучше обходить, а подошву протирать от нагара — царапины и налёт портят скольжение и забивают каналы пара быстрее всего.
Полный прайс — в разделе Ремонт парогенераторов.











