Масло погружного насоса меняют, когда в камере вода: по нашим ремонтам попавшая через сальник вода мешается с маслом двигателя в эмульсию, и масло не охлаждает и не изолирует обмотку, и насос перегревается и выбивает. Коротко о работе:
- Перегрев обмотки двигателя.
- Вода в масляной камере.
- Эмульсия вместо масла.
- Выбивает защиту от влаги.
Источник: по практике ремонтов в мастерских Юмедиа.
Замена масла: где погружной насос теряет охлаждение обмотки
Масло в камере двигателя погружного насоса охлаждает обмотку и изолирует её от воды скважины при работе под водой. По нашим ремонтам его меняют, когда масло сдало: в камеру попала вода, масло вспенилось в эмульсию или состарилось. Сальник и обмотку проверяют, чтобы отделить масло от них.
Масло и охлаждение обмотки
Обмотку двигателя погружного насоса охлаждает и изолирует от воды масло в герметичной камере при работе в скважине. От попадания воды и старения масло теряет свойства — обмотка греется и теряет изоляцию. Масло и его чистоту проверяют, отработанное меняют. После замены погружной насос снова охлаждает и изолирует обмотку свежим маслом камеры двигателя.
Вода в масле и эмульсия
Попавшая через изношенный сальник вода мешается с маслом в белую эмульсию — она не изолирует обмотку и проводит ток. Масло сливают, причину подсоса воды устраняют, заливают свежее. Так убирают утечку и пробой на воду, из-за которых погружной насос выбивает защиту через вспенившееся водой в эмульсию масло.
Перегрев без масла
Ушедшее и состарившееся масло не отводит тепло от обмотки — двигатель перегревается и уходит в термозащиту под нагрузкой. Уровень и состояние масла проверяют, при потере доливают и меняют. Так убирают перегрев обмотки, из-за которого погружной насос отключается через потерявшее охлаждающие свойства масло.
Масло или сальник и обмотка
Перегрев и утечку дают и сальник или обмотка, а не только масло. Их проверяют при замене. Так не меняют масло при разбитом сальнике или пробитой обмотке и наоборот, находя, где реально греется погружной насос — в масле камеры, сальнике вала или в обмотке двигателя.
Что проверяет мастер
- Масло и охлаждение обмотки.
- Воду в масле и эмульсию.
- Перегрев без масла.
- Сальник и обмотку.
Погружному насосу вредит износ сальника и попадание воды в масло — обмотка греется и пробивает, поэтому сальник меняют и масло проверяют на воду.
Полный прайс — в разделе Ремонт погружных насосов.
