Бак и барабан стиральной машины меняют при разбитых подшипниках и трещине: по нашим ремонтам разбитый вал барабана гудит и бьёт, а треснувший бак течёт. Коротко о работе:
- Рёв и гул на отжиме, как самолёт.
- Барабан люфтит и задевает бак.
- Течёт из бака снизу.
- Трещина бака или ржавая крестовина.
Источник: по практике ремонтов в мастерских Юмедиа.
Замена бака и барабана: где машина гудит и течёт
Бак стиральной машины держит воду, а барабан крутится в нём на валу с подшипниками и крестовиной. По нашим ремонтам их меняют, когда пошёл гул и течь: разбиты подшипники, ржавая крестовина или треснул бак. Сальник и амортизаторы проверяют, чтобы отделить бак и барабан от подвески машины.
Подшипники и вал барабана
Барабан крутится на валу с подшипниками, а сальник держит от них воду. Протёкший сальник ржавит подшипники — вал люфтит, гудит и бьёт на отжиме. В неразборных баках подшипники меняют вместе с баком. После замены барабан крутится ровно и тихо, без гула и биения по корпусу.
Что проверяет мастер
- Подшипники и вал барабана.
- Трещину бака.
- Крестовину барабана.
- Сальник и амортизаторы.
Стиральной машине вредит перегруз и отжим комом — сальник течёт, подшипники ржавеют, а бак трескается от дисбаланса.
Полный прайс — в разделе Ремонт стиральных машин.
