Триммер стал работать хуже — по нашей статистике первый узел категории это катушка с леской, а не двигатель. Основные причины:

Катушка не подаёт леску — намотка, спекание (около 32% случаев)
Износ головки и выходных втулок (~25%)
Дисбаланс из-за разной длины концов лески (~22%)
Гибкий вал и редуктор

Источник: по практике ремонтов ремонте триммеров в мастерских Юмедиа.

Почему триммер стал работать хуже

Обесточьте триммер и снимите головку — половина жалоб на плохую работу видна прямо там. Витки лески должны лежать ровно, виток к витку, по стрелке на корпусе, оба конца заведены каждый в свой паз и выпущены одинаково. Перехлёст блокирует подачу, спёкшаяся от нагрева леска превращается в монолит, а разная длина концов даёт биение, которое за сезон разбивает подшипники редуктора.

Катушка и подача

Самый частый узел категории. Витки внахлёст, намотка в обратную сторону, слишком много лески, спёкшаяся от перегрева бухта — подача перестаёт работать. Признак — леска не выходит при ударе головки о землю или выходит с одной стороны. Перемотка ровно по стрелке решает вопрос за пять минут, ремонт не требуется.

Головка и втулки

Выходные втулки и пазы истираются леской: она перетирается о кромку и рвётся коротко у самого выхода, обрывки остаются внутри. Признак — леска обрывается постоянно и близко к головке. Ремонт — замена втулок или головки в сборе, деталь недорогая.

Дисбаланс

Разная длина концов на рабочих оборотах бьёт в руки и разбивает подшипники нижнего узла. Выровнять концы — минута, а терпеть вибрацию дорого: за сезон она превращает копеечную регулировку в замену редуктора.

Вал и редуктор

Реже причина в передаче: пересохший гибкий вал и выработанный редуктор съедают обороты и греются. Признак — штанга и нижний узел заметно горячие, звук стал ниже. Об этом есть отдельный разбор.