За словами «утюг не работает» стоят три разные группы неисправностей, и в этой категории заметная их часть вообще не поломка. Основные причины:

Питание и нагрев — шнур, термостат, предохранитель (около 40% случаев)
Пар и накипь — каналы, клапан, режим (~30%)
Подошва — пригар, налёт, царапины (~20%)
Электроника и автоотключение у моделей с платой

Источник: по практике ремонтов утюгов в мастерских Юмедиа.

С чего начинают ремонт утюга

Утюг это шнур, нагреватель с термостатом, паровой тракт и подошва. Диагностика идёт по этой цепочке. Особенность категории: значительная часть обращений закрывается без ремонта — режимом, самоочисткой или чисткой подошвы. Мастер проверяет это первым и говорит честно, если чинить нечего. Утюг это два киловатта мощности и вода в одном корпусе, поэтому повреждённый шнур здесь опаснее, чем у любой другой бытовой техники: пробой изоляции выводит напряжение на корпус и на влажную подошву. Утюгом с оголённым или искрящим проводом пользоваться нельзя, даже если он ещё греет. До ремонта его нужно обесточить и не включать «на разок».

Питание и нагрев

Индикатор не горит или подошва холодная — начинают отсюда. Проверяют шнур и вилку, термопредохранитель, термостат и нагреватель. Шнур даёт больше половины случаев в группе, и это недорогой ремонт. Если сгорел предохранитель, обязательно ищут причину перегрева.

Пар и накипь

Утюг греет, но не парит или течёт водой. Проверяют режим, уровень воды, каналы и клапан. Здесь очень много не поломок: противокапельная система отключает пар на низких температурах по замыслу, а забитые каналы чистятся самоочисткой.

Подошва

Утюг греет и парит, но липнет, цепляется и оставляет следы. Это пригар, известковый налёт или царапины. Чистится карандашом, при повреждении покрытия меняется подошва. К электронике отношения не имеет.

Электроника и автоотключение

Реже нужен ремонт платы у моделей с дисплеем или замена датчика автоотключения. Сначала мастер убеждается, что гаснущий утюг — не исправная защита: если он оживает при движении, ремонт не требуется.