Мотор вентилятора увлажнителя меняют, когда он гудит: по нашим ремонтам влага и минеральная пыль сушат и клинят подшипник мотора обдува, и увлажнитель гудит, даёт слабый поток или вентилятор встаёт. Коротко о работе:

Гудит вентилятор увлажнителя.
Слабый поток влажного воздуха.
Клинит крыльчатка обдува.
Мотор греется и воет.

Источник: по практике ремонтов в мастерских Юмедиа.

Замена мотора: где у увлажнителя гудит вентилятор и падает поток

Мотор вентилятора увлажнителя гонит воздух через увлажняющий узел в комнату для влажности. По нашим ремонтам его меняют, когда обдув сбоит: подшипник мотора высох и заклинил от влаги и минеральной пыли, крыльчатка задевает корпус. Крыльчатку и питание мотора проверяют, чтобы отделить мотор от них.

Мотор вентилятора обдува

Влажный воздух увлажнитель гонит в комнату вентилятором на валу мотора через увлажняющий узел. От постоянной влаги и минеральной пыли подшипник и втулки мотора сохнут и закисают — вал гудит, воет и клинит, поток падает. Мотор проверяют и меняют, крыльчатку чистят. После замены увлажнитель снова тихо гонит полный поток влажного воздуха.

Влага и минеральная пыль

Влага и минеральная пыль из жёсткой воды оседают в моторе вентилятора увлажнителя и закисают его опоры — трение растёт, вал гудит. Опоры и вал проверяют, закисший мотор меняют. Так убирают гул, из-за которого увлажнитель воет через засохший от влаги и минеральной пыли мотор вентилятора.

Клин крыльчатки и слабый поток

Закисший подшипник клинит вал — крыльчатка встаёт или крутит слабо, влажный поток падает, увлажнение проседает. Ход вала и крыльчатку проверяют, севший мотор меняют. Так убирают слабый обдув, из-за которого увлажнитель почти не парит через клинящий мотор вентилятора.

Мотор или крыльчатка и питание

Гул и слабый поток дают и крыльчатка или питание, а не только мотор. Их проверяют при замене. Так не меняют мотор при треснувшей крыльчатке или просевшем питании и наоборот, находя, где реально гудит увлажнитель — в моторе вентилятора, крыльчатке или в питании.