Ремонт цепи питания в вертолете на радиоуправлении

127 просмотров Страница создана в 2022 году · обновлена 10 августа 2026

Цепь питания радиовертолёта чинят, когда он теряет питание: по нашим ремонтам краши и ток моторов разбивают разъёмы аккумулятора и регуляторы, и вертолёт не включается, проваливается на газе или глохнет в полёте. Коротко о работе:

  1. Теряет питание в полёте.
  2. Просаживается на газе.
  3. Не включается от аккумулятора.
  4. Мёртв серворегулятор.

Источник: по практике ремонтов в мастерских Юмедиа.

Ремонт цепи питания: где радиовертолёт теряет питание и просаживается

Цепь питания радиовертолёта берёт ток от аккумулятора и разводит его через регуляторы на моторы, сервы и приёмник. По нашим ремонтам её чинят, когда питание рвётся: разъёмы аккумулятора разбиты крашами, регулятор пробит, провода переломлены. Аккумулятор и моторы проверяют, чтобы отделить цепь от них.

Фото из реального ремонта

Цепь питания и регуляторы

Ток от аккумулятора радиовертолёта цепь питания разводит через регуляторы на моторы, сервоприводы и приёмник. От крашей и большого тока моторов разъёмы аккумулятора разбиваются, регуляторы пробивает — питание проседает или пропадает. Цепь и регуляторы проверяют, разбитые узлы меняют. После ремонта радиовертолёт снова держит питание в полёте без просадок на газе.

Фото из реального ремонта

Краши и разбитые разъёмы аккумулятора

Жёсткие посадки и краши расшатывают и ломают разъёмы аккумулятора радиовертолёта и провода питания — контакт рвётся, вертолёт глохнет. Разъёмы и провода прозванивают, разбитые меняют. Так убирают потерю питания, из-за которой вертолёт падает через разбитые крашами разъёмы аккумулятора цепи питания.

Фото из реального ремонта

Ток моторов и просадка на газе

Большой ток моторов на газе грузит цепь питания и пробитый регулятор — напряжение проседает, вертолёт клюёт и теряет высоту. Регулятор и просадку под нагрузкой проверяют, пробитый меняют. Так убирают провал, из-за которого радиовертолёт валится на газе через просевшую под током моторов цепь питания.

Цепь или аккумулятор и моторы

Потерю питания дают и аккумулятор или моторы, а не только цепь. Их проверяют при ремонте. Так не чинят цепь при просевшем аккумуляторе или заклиненных моторах и наоборот, находя, где реально теряет питание радиовертолёт — в цепи питания, аккумуляторе или в моторах.

Что проверяет мастер

  • Цепь питания и регуляторы.
  • Краши и разъёмы аккумулятора.
  • Ток моторов и просадка на газе.
  • Аккумулятор и моторы.

Цепи питания радиовертолёта вредят краши и большой ток моторов — разъёмы и регуляторы бьёт, поэтому после падений проверяют разъёмы и не сажают аккумулятор в ноль.

Полный прайс — в разделе Ремонт вертолётов на радиоуправлении.

Отзывы о Юмедиа

0 отзывов · отвечаем на каждый в течение 24 часов
0.0/5
★★★★★
0 отзывов
5 звёзд0
4 звезды0
3 звезды0
2 звезды0
1 звезда0

Поделитесь впечатлениями о нашей работе

Preloader

Наш сервис является авторизованным центром в Санкт-Петербурге. Подтвердите, что вы являетесь клиентом из СПб.