Курок газа — механический узел с пружиной и датчиком, и ломается он тремя разными способами. Основные причины:

Сломан или выпал возвратный механизм (около 32% случаев)
Разрушено крепление курка на руле (~26%)
Оборваны провода к датчику (~24%)
Датчик Холла внутри ручки

Источник: по практике ремонтов ремонте электросамокатов в мастерских Юмедиа.

Чем ломается курок газа

Отличайте механическую поломку от электрической: здесь курок сломан физически — не возвращается, болтается, отвалился. Если же курок цел и ходит нормально, а самокат не реагирует, это другой разбор. В заявках механика описана прямо: «упал на бок, вывалилась пружина, не работает газ», «сломана втулка внутри пружины», «сломана ручка газа». Почти все случаи начинаются с падения на бок — курок торчит и принимает удар первым. Ездить со сломанным курком нельзя: заклинивший в нажатом положении газ не отпускается.

Возвратный механизм

Внутри курка стоит пружина с направляющей втулкой, и она возвращает газ в ноль при отпускании. Лопнувшая пружина или разбитая втулка — курок остаётся нажатым или проваливается без сопротивления. В приёмке это «вывалилась пружина», «сломана втулка внутри пружины». Это самая опасная из поломок узла, потому что самокат может не сбросить скорость.

Крепление на руле

Курок сидит в корпусе на хомуте, и при падении лопается сам корпус или срывает крепёж. Признак — узел висит, проворачивается на руле, газ срабатывает не в том положении. Ручка в сборе меняется отдельно и стоит недорого; главное подобрать под тип управления, их несколько.

Провода к датчику

Тонкий жгут идёт от курка внутрь руля и перетирается на изгибе или обрывается при падении. В заявках есть точное: «повреждены провода на подключение курка газа», «не работал газ и тормоз, оборваны провода». Признак — курок механически цел, а реакции нет либо она появляется при шевелении жгута. Ремонт — восстановление проводки.

Датчик Холла

Реже отказывает сам бесконтактный датчик внутри ручки: механика в порядке, провода целы, а сигнала нет или он не меняется от поворота. Признак — самокат едет на постоянной скорости или не реагирует вовсе. Датчик меняется вместе с ручкой в сборе.