У измельчителя мокрая камера стоит прямо над сухим двигателем, и разделяет их один сальник: когда он рассыхается, вода идёт не наружу, а внутрь прибора — поэтому лужи под мойкой может не быть вовсе. Основные причины:

Сальник между камерой и мотором пропускает воду (около 34% случаев)
Подшипник вала после попадания воды (~28%)
Обмотка мотора — вода дошла до электрики (~22%)
Срабатывание автомата от той же влаги

Источник: по практике ремонтов ремонте измельчителей пищевых отходов в мастерских Юмедиа.

Вода идёт внутрь, а не наружу

Про уплотнитель не говорит почти никто: его меняют по жалобам не включается, плохо работает и выбивает пробки. Это и есть главная особенность узла — он отказывает молча и проявляется чужими симптомами. Если прибор при этом гудит и не крутится, начинать надо с камеры, а уплотнитель проверять следом.

Сальник: единственная преграда

Вал проходит из мокрой камеры в сухой моторный отсек, и герметичность держит один сальник. Он твердеет от горячей воды и жира и начинает пропускать. Течь при этом уходит внутрь корпуса, а не на пол, поэтому владелец узнаёт о ней последним — по отказу прибора, а не по луже.

Подшипник вала

Первым до чего доходит вода — подшипник вала. Смазка вымывается, появляется люфт и посторонний звук, а нагрузка на мотор растёт. В нарядах сальник и подшипник почти всегда стоят в одной строке: замена подшипника, замена сальника. Менять их по отдельности смысла нет.

Обмотка

Если вода добралась до обмотки, ремонт переходит в другую цену: восстановление двигателя или перемотка статора. Это самая частая работа в категории, и в большинстве случаев она — следствие, а не причина. Признак — прибор работал с перебоями неделями, а встал внезапно.

Когда выбивает автомат

Вода в моторном отсеке рано или поздно даёт утечку на корпус, и щиток отключает линию. В нарядах это записано одной строкой вместе: выбивает автомат, подтекал. Пользоваться прибором в таком состоянии нельзя — под мойкой сыро, и утечка идёт по мокрому.

Что проверяет мастер

Осмотреть моторный отсек под камерой на следы воды и ржавчины
Проверить люфт вала и посторонний звук на холостом ходу
Оценить состояние сальника и подшипника вместе, а не по отдельности
Замерить сопротивление изоляции обмотки относительно корпуса
Уточнить, не срабатывал ли автомат — это признак того, что вода дошла

Замена сальника с подшипником — недорогая работа, а перемотка двигателя стоит как половина нового прибора. Разделяет их только время: чем дольше вода идёт внутрь, тем ближе ремонт ко второму счёту.

Полный прайс — в разделе Ремонт измельчителей пищевых отходов.