Навигатор выключается сам, когда садится аккумулятор или сбоит питание: по нашим ремонтам вздулась и села батарея, разбит разъём питания или греется плата, и навигатор гаснет на ходу, перезагружается на кочках или отключается при нагреве на солнце. Коротко о работе:

Гаснет на ходу без причины.
Перезагружается на кочках.
Отключается при нагреве.
Живёт только от адаптера.

Источник: по практике ремонтов в мастерских Юмедиа.

Навигатор выключается сам: где рвётся питание

Навигатор питается так: аккумулятор держит заряд, разъём и шнур подают ток от адаптера, а плата поднимает процессор и экран. Перегрев на солнце может сбросить систему. Если навигатор гаснет, проходят цепочку — аккумулятор и контакты, разъём питания, перегрев и плата. Кнопку и шлейф экрана проверяют отдельно, чтобы отделить севшую батарею от сбоя разъёма и перегрева. У Garmin эта неисправность идёт стабильно.

Аккумулятор и контакты

Заряд навигатор держит в аккумуляторе. От вздутия, старения банки и окисления контактов батарея не держит нагрузку — навигатор гаснет на ходу и живёт только от адаптера. Аккумулятор и контакты проверяют замером, вздутую и севшую батарею меняют, контакты чистят. После ремонта навигатор снова держит заряд и не выключается при отключении от адаптера в дороге. Нередко с этим в сервис приходят Prestigio.

Разъём питания и шнур

Ток от адаптера навигатор берёт через разъём питания на шлейфе. От расшатывания гнезда и обрыва шнура контакт рвётся — навигатор перезагружается на кочках и гаснет при шевелении. Разъём и шнур проверяют, разбитое гнездо перепаивают, оборванный шнур меняют. Так навигатор снова держит питание от адаптера стабильно без сброса на неровностях дороги. Среди марок здесь заметнее TeXet.

Перегрев и плата

На солнце навигатор греется, и при перегреве плата сбрасывает систему ради защиты. От запылённого корпуса, износа и скачков плата уходит в сброс даже при умеренном нагреве. Плату и питание процессора проверяют, выгоревшие цепи восстанавливают, охлаждение чистят. Так навигатор снова держит работу в жару без самопроизвольного отключения и перезагрузки на солнце. Особенно часто — на Navitel.

Батарея или разъём и плата

Самоотключение дают и разъём или плата, а не только аккумулятор. Их проверяют при ремонте. Так не меняют батарею при разбитом разъёме или перегреве платы и наоборот, находя, где реально гаснет навигатор — в аккумуляторе, разъёме питания или в плате. Замер под нагрузкой и проверка разъёма отделяют севшую батарею от сбоя питания и перегрева.