Перфоратор вращается, а отверстие не идёт — в половине случаев виноват бур или выбранный режим, а не сам инструмент. Основные причины:

Бур — затупленные напайки, забитые спирали
Режим работы — выбрано сверление без удара
Патрон проворачивается — износ шлицев хвостовика
Ударный узел — вращение есть, удара нет

Источник: по практике ремонтов перфораторов в мастерских Юмедиа.

Почему перфоратор крутит, но не сверлит

Проверьте три вещи до разборки. Первое: режим — по бетону нужен режим сверления с ударом, в обычном сверлении перфоратор бетон почти не берёт. Второе: бур — острый ли он и подходит ли под материал. Третье: не проворачивается ли хвостовик в патроне. Эти три проверки закрывают большинство обращений с такой жалобой. Тот же дефект регулярно видим на Makita.

Состояние бура

Твердосплавные напайки скругляются, спиральные канавки забиваются шламом — бур перестаёт резать и начинает тереть. Он греется, темнеет, а отверстие почти не углубляется. Помогает замена бура или его заточка, если напайки ещё целые. Работать тупым буром вредно и для самого перфоратора: растёт нагрузка на редуктор. На Bosch такое встречаем не реже.

Режим работы

У перфоратора обычно три режима: сверление, сверление с ударом и долбление. По бетону и кирпичу работает только режим с ударом. Если переключатель стоит в положении обычного сверления, инструмент честно вращается, но стену не берёт. Проверяется за секунду, и это не поломка. Если же переключатель стоит правильно, а удара нет — смотрите разбор про отсутствие удара. У Hitachi эта неисправность идёт стабильно.

Проворот в патроне

Шлицы хвостовика бура и пазы патрона разбиваются от нагрузки: бур проворачивается вместо того, чтобы вращаться вместе с патроном. Признак — характерный скрежет и следы наклёпа на хвостовике. Меняется бур, а при выработке пазов — и сам патрон. Нередко с этим в сервис приходят Metabo.

Ударный узел

Реже вращение сохраняется, режим выбран верно, бур новый, а отверстие всё равно не идёт — значит нет удара. Причина уже в ударном тракте: боёк, компрессия или привод. Мастер разбирает узел и определяет, какой именно элемент отказал.