Щётки двигателя меняли в 1152 наших нарядах по пылесосам. Коротко о работе:

Речь о щётках ДВИГАТЕЛЯ, а не о щётке-насадке для уборки — это разные детали.
Отдельной работой щётки меняют редко: чаще внутри ремонта моторной части.
Изношенные щётки портят коллектор, и тогда мотор меняют целиком.
Повторно приходят семеро из ста.

Источник: по практике ремонтов в мастерских Юмедиа.

Щётки двигателя пылесоса: когда их меняют

Сразу разведём два разных предмета: щётки двигателя — это графитовые контакты внутри мотора, а щётка-насадка ездит по полу. Здесь речь о первых. Их износ даёт знакомую картину: пылесос искрит, теряет тягу, гудит иначе или отключается через минуту работы. В наших нарядах работа со щётками встречается 1152 раза.

Почему щётки редко меняют отдельно

Из 1152 наших нарядов со щётками отдельной заменой обошлись 515, а в 683 работа шла как ремонт моторной части: со щётками разом чистят коллектор, продувают мотор и меняют подшипники. Разбирать мотор второй раз ради соседнего узла никому не выгодно, поэтому делают всё сразу.

Чем грозит изношенная щётка

Стёршаяся щётка перестаёт прижиматься к коллектору, начинается искрение, и коллектор выгорает. После этого одной заменой щёток уже не обойтись: нужен ремонт якоря или новый мотор, а это работа другого порядка. Именно поэтому искрящий пылесос лучше везти сразу, а не дорабатывать сезон.

Признаки, по которым их проверяют

Самые частые описания в наших нарядах — пылесос не включается, гудит, отключается при запуске, из-под корпуса летят искры. Ни один из этих признаков не указывает на щётки однозначно, поэтому мотор вскрывают и смотрят: длину щёток, состояние коллектора и свободу хода.

Сколько служат новые щётки

Срок зависит от того, как часто пылесос работает с забитым фильтром: перегретый мотор съедает щётки быстрее. Повторно за той же работой к нам вернулись 74 владельца из 1066 — семеро из ста. Чистые фильтры продлевают жизнь щёткам сильнее, чем любая экономия на режиме уборки.