Bernette 2066 надо смазывать узлы? Как сделать ТО? Или скажите, где почитать? В ТУПЕЙШЕМ руководстве все ТО сведено к очистке челнока... А может, у вас где-нибудь можно мастер-класс посмотреть?
Да, швейную машину Bernette 2066 стоит периодически чистить и смазывать, но смазка нужна только в местах трения металла о металл, и в малом количестве. Пластик, электрику, ремни и резиновые детали смазывать нельзя.
Что обслуживают регулярно:
- Челночный узел (челнок и его дорожка): он больше всего собирает нитяной пух и страдает от сухого трения.
- Зубчатая рейка (транспортёр ткани) и пространство под игольной пластиной: нужна чистка, а не смазка.
- Стержень игловодителя и нитепритягиватель под верхней крышкой, если до них можно добраться: на одних машинах нужна капля масла, на других стоят самосмазывающиеся втулки.
Как сделать:
1. Отключите машину от сети.
2. Снимите иглу, прижимную лапку, игольную пластину и шпульку.
3. Кисточкой и пинцетом уберите пух из-под пластины, вокруг транспортёра и из зоны челнока. Не продувайте её компрессором или феном: пух забьётся глубже.
4. Нанесите каплю специального швейного масла на дорожку челнока и на трущиеся металлические места, в которых нет самосмазывающихся втулок.
5. Прокрутите маховик рукой без нитки, сотрите излишки мягкой тканью и сошейте пробную строчку на ненужном куске ткани, чтобы убрать остатки масла.
Чистить машину стоит после каждого большого проекта, а смазывать по мере использования, не заливая лишнего.
Какие смазки не подходят: аэрозольные проникающие составы, бытовые и автомобильные масла, густые пластичные смазки. Они сохнут, густеют, собирают пух и могут испортить пластик.
Где посмотреть точки смазки именно этой модели: у каждой модели свои, и схему лучше искать по полному названию машины в видео и описаниях обслуживания этой модели, чем по общим советам. В ремонте при обслуживании снимают крышки, чистят механизм и смазывают его, затем проверяют ход и качество строчки.
