В усилителях каналы независимы, поэтому большинство поломок локальны — чинят один узел, а не аппарат целиком. Основные причины:

Один канал — выходной каскад, разъёмы, регулятор (около 32% случаев)
Уход в защиту из-за акустики или проводов (~28%)
Питание — предохранитель, шнур, масса (~22%)
Фон, шум и регуляторы

Источник: по практике ремонтов усилителей звука в мастерских Юмедиа.

С чего начинают ремонт усилителя

Усилитель это блок питания, предусилитель с регуляторами, выходные каскады по числу каналов и защита. Две бесплатные проверки перед мастерской делят задачу почти полностью. Первая: поменяйте местами акустические кабели — если тишина или хрип переехали, виноват аппарат, если остались, то колонка. Вторая: включите усилитель вообще без колонок — если защита перестала срабатывать, причина снаружи.

Один канал

Самая частая группа. Канал молчит, хрипит или играет тише: выходной каскад, окисленные входные разъёмы, изношенная секция сдвоенного регулятора. Ремонт локальный, второй канал при этом исправен, и стоимость несопоставима с новым аппаратом.

Защита

Усилитель блокирует выход, когда видит замыкание в акустической цепи. Причина почти всегда снаружи: оголённая жила касается корпуса или соседней клеммы, слишком низкое сопротивление акустики. Признак — щелчка выходного реле нет, горит индикатор защиты. Аппарат при этом делает свою работу.

Питание

Не включается совсем. Смотрят предохранитель, шнур, выключатель. У автомобильных — силовой провод, массу на кузове и предохранитель у аккумулятора. Предохранитель меняют только вместе с поиском причины.

Фон и шум

Реже жалоба не на отказ, а на посторонний звук: гул из питания при высохших конденсаторах, шипение из-за наводок, треск при вращении регуляторов. Первое лечится заменой конденсаторов, второе прокладкой кабелей и общим питанием, третье чисткой потенциометров.