Электросамокат стал мало проезжать, долго заряжается, не включается или отключается под нагрузкой? Чаще всего проблема в аккумуляторе или плате BMS. Разберём.
Признаки неисправной батареи электросамоката
Просевшие банки аккумулятора
Отдельные литиевые банки деградируют — ёмкость падает, самокат проезжает меньше и отключается под нагрузкой. Батарею диагностируют побаночно и восстанавливают.
Сбой платы BMS
Плата защиты батареи уходит в ошибку или не балансирует банки — самокат не включается или не заряжается. BMS ремонтируют или меняют.
Глубокий разряд
Хранение разряженным «убивает» банки, и BMS уходит в защиту. Иногда восстанавливается, иногда нужна замена.
Окисление от влаги
Вода окисляет плату и контакты батареи — сбои и отказ. Чистят от окислов.
Износ от возраста
После 300–500 циклов ёмкость падает естественно. Меняют банки или сборку.
Как проходит ремонт
Диагностика побаночно
Замеряем напряжение каждой банки и просадку под нагрузкой, находим слабые.
BMS и контакты
Проверяем плату BMS и контакты, чистим от окислов, ремонтируем.
Восстановление или замена
Меняем просевшие банки или сборку, балансируем, тестируем пробег.
Не храните самокат разряженным
Зимой и при хранении глубокий разряд губит литиевые банки — весной батарея «не оживает». Держите заряд на 50–60% и подзаряжайте раз в месяц.
Ремонт электросамоката с этой неисправностью
Диагностируем и восстанавливаем аккумуляторы побаночно, ремонтируем и меняем платы BMS, чистим от окислов батареи электросамокатов. Диагностика бесплатная при ремонте, на работу и запчасти даём гарантию до 12 месяцев. Принимаем в сервис или выезжаем по Санкт-Петербургу и области.
