Фильтр пылесоса — работа, где чистка и замена идут вровень: 836 против 676. Коротко о работе:
- Фильтров в пылесосе обычно три, и владелец знает про один.
- Часть моется и служит годами, часть меняется и мытья не переживает.
- Забитый фильтр душит мотор: он охлаждается тем же потоком, что тянет пыль.
- Тяга падает постепенно, и к этому привыкают за пару месяцев.
Источник: по практике ремонтов в мастерских Юмедиа.
Замена фильтра: сколько их и какие меняют
В современном пылесосе обычно три ступени очистки: перед мотором, после мотора и сам пылесборник с мешком или циклоном. Владелец обычно знает про одну. Из 1230 наших нарядов с фильтрами чистка встречается 836 раз, замена 676 — многое зависит от того, какой именно фильтр сдался. Ниже — какие фильтры моют, какие меняют и как часто.

Какие фильтры моют, а какие меняют
Поролоновый предмоторный фильтр моется и служит годами, если сушить его полностью. НЕРА-фильтр после мотора мытья не переживает: волокна теряют структуру, и он перестаёт задерживать мелкую пыль, оставаясь на вид чистым. Его меняют, и это самая частая замена из трёх.

Почему тяга падает незаметно
Фильтр забивается постепенно, и владелец привыкает к падению тяги за месяцы. Заметно становится, только когда пылесос перестаёт поднимать мусор с ковра. Поэтому мы замеряем тягу до и после: разница обычно удивляет сильнее, чем ожидания от новой детали.

Чем забитый фильтр опасен для мотора
Двигатель охлаждается тем же потоком воздуха, который тянет пыль. Когда поток падает, мотор перегревается, а перегрев съедает щётки и подшипники. Именно поэтому в наших нарядах замена фильтра нередко идёт вместе с работой по двигателю — грязь успевает навредить.

Как часто менять
НЕРА-фильтр — раз в полгода или год в зависимости от нагрузки, поролоновый — мыть раз в месяц и менять раз в пару лет. У пылесосов, работающих там, где есть животные, сроки сокращаются вдвое. Точнее подскажет замер тяги, а не календарь. Пылесос со свежими фильтрами тянет заметно сильнее, и это видно на замере.

Что проверяет мастер
- Состояние всех ступеней фильтрации.
- Замер тяги до и после замены.
- Целость мешка или циклонного контейнера.
- Признаки перегрева двигателя.
- Проходимость воздушного тракта.
Если пылесос стал плохо всасывать или сильно греется, привозите на диагностику: фильтр виноват часто, а мотор дороже.
Полный прайс — в разделе Ремонт пылесосов.











