Написать
НаписатьПылесос слабо тянет, сильно шумит, греется, искрит или не включается? Часто причина — износ двигателя. Разберём, когда нужна замена мотора и как она проходит.
Когда нужна замена мотора пылесоса
Износ щёток и коллектора
Стёртые щётки и подгоревший коллектор — искрение, падение тяги, запах гари. Иногда хватает замены щёток, иногда нужен мотор.
Износ подшипников
Гул, вой и вибрация — разбитые подшипники мотора. Меняют подшипники или двигатель.
Перегрев и запах гари
Мотор сильно греется и пахнет — обмотка на исходе. Замена мотора.
Не запускается
Сгоревшая обмотка или обрыв — мотор не стартует. Меняется.
После работы с водой или мусором
Влага и крупный мусор убивают мотор. Диагностируется.
Как проходит ремонт
Диагностика
Определяем — щётки, подшипники или мотор целиком.
Щётки, подшипники или мотор
Меняем щётки и подшипники, при серьёзном износе — двигатель в сборе.
Проверка тяги
Собираем, проверяем тягу и уровень шума.
Чистите фильтры — берегите мотор
Главная причина перегрева и смерти мотора — забитые фильтры и мешок: мотор «задыхается». Чистите фильтры вовремя, и двигатель прослужит дольше.
Ремонт пылесоса с этой неисправностью
Меняем щётки, подшипники и двигатели в сборе, чистим коллекторы, восстанавливаем тягу пылесосов. Диагностика бесплатная при ремонте, на работу и запчасти даём гарантию до 12 месяцев. Принимаем в сервис или выезжаем по Санкт-Петербургу и области.
